Nissan

"Ниссан Мотор" (японск. Nissan Jidosha Kk), японская промышленная корпорация по выпуску легковых автомобилей, грузовиков и автобусов марок "Ниссан" (Nissan) и "Дацун" (Datsun). Выпускает также спортивные лодки, спутники связи и др. Штаб-квартира находится в Токио.
Компания возникла в 1925 году в результате слияния двух компаний - Kwaishinsha Co. (основанной в 1911 и производившей автомобили "Дат") и Jitsuo Jidosha Co. (основанной в 1919) - и называлась Dat Jidosha Seizo Co. Новая компания стала выпускать транпортные средства под маркой "Дацун". 
Первый легковой автомобиль был выпущен в 1931. Nissanocar (1934) - пример удачной и экономичной модели. В годы Второй мировой войны выпускались в основном грузовики и другой транспорт для армейских нужд. Так как предприятия компании были оккупированы в 1945, то выпуск продукции надолго приостановился (фактически до 1955).
В 1960-е годы компания сделала мощный рывок и внедрилась на все рынки, прежде всего на американский (модели создавались в расчете на американского потребителя). Спортивный Nissan Datsun 240 Z (1969), созданный для продажи в США, после адаптации к европейским рынкам стал лидером продаж в своем классе. 
В конце 1970-х годов компания приступила к выпуску автомобилей высшей группы среднего класса с двигателями с турбонаддувом. Утвердилась компания и на рынке внедорожных автомобилей. Начавшееся с 1983 года сотрудничество с "Alfa Romeo" добавило блеска японским моделям спортивных автомобилей. 
Дочерние предприятия "Ниссан" есть в Австралии, Перу, Мексике, Соединенных Штатах и Германии.

Nissan Micra

Cалон "Микры" относится к самым просторным в своем классе. Достичь этого сумели удлинением колесной базы на 72 мм. А еще заднее сиденье поставили на салазки: если багажа немного, можно дать полную свободу уставшим ногам.
Образ малютки подчеркнут дугообразной линией крыши, а "мордочка" словно улыбается встречным автомобилям и смотрит на них большими эллипсными фарами. В темное время водитель видит их светящийся край, что облегчает точное маневрирование. Впрочем, учитывая минимальный в классе радиус разворота, это совсем не трудная задача. В новом издании для "Микры" предусмотрено пять двигателей: от 1-литрового бензинового мощностью 65 л. с. до 1,5-литрового турбодизеля с 88 "лошадками", готовыми к межсветофорным забегам.
Еще одна новинка - дистанционный "радиоключ": он срабатывает на расстоянии 80 см от машины. Теперь не нужно лезть за ним в карман куртки или брюк, доставать и вставлять в скважину - для включения зажигания и пуска двигателя есть другой, невынимающийся "ключ", который активируется лишь в том случае, если хозяин рядом.
Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х1240 смз; мощность - 59 кВт/80 л. с. при 5200 об/мин; максимальный крутящий момент - 110 Н.м при 3600 об/мин. Трансмиссия - передний привод; коробка передач - механическая 5-ступенчатая. Подвеска - типа "Мак-Ферсон" спереди, торсионная балка и пружины сзади. Кузов - 5-дверный 5-местный хэтчбек; база - 2430 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 3715х1660х1525 мм; объем багажника - 237-370 л в зависимости от положения заднего сиденья. Радиус разворота - 4,4 м. Колеса - 155/80R13.

Nissan Primera

Облик "Примеры" экспрессивен. Он выдержан в духе компактного мини-вэна "Тино", "Алмеры" и концепт-кара "Фьюжн": у всех характерно вздернутые "ноздри" радиаторной решетки и "граненые" панели. 
Первое, что бросается в глаза в салоне, - расположенная по-французски, в центре панели, комбинация приборов и 7-дюймовый жидкокристаллический дисплей. Здесь же сконцентрированы кнопки управления кондиционером, аудиосистемой и навигатором. Большой шаг вперед - снижение массы кузова, который при этом стал значительно жестче. Разработанный при помощи компьютерных технологий кузов "Примеры" не уступает по жесткости спортивному "Ниссану-Скайлайн R34". Одно из новшеств, упорно продвигаемых "Ниссаном", - вариаторная трансмиссия. Покупателям "Примеры" не придется ломать голову, выбирая коробку передач: других вариантов, помимо четырехступенчатого "автомата" и вариаторов двух видов, пока вообще не предусмотрено! Правда, один из них имеет режим ручного переключения, что отчасти компенсирует отсутствие привычной "механики". Чрезвычайно горды ниссановцы и двумя новыми моторами с системой уравновешивания, благодаря которой четырехцилиндровые агрегаты работают с плавностью шестицилиндровых. 
Двигатель - бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем - 4х16х1998 см3; мощность нетто" - 110 кВт/ 150 л.с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент - 200 Н.м при 4000 об/мин. Трансмиссия - клиноременный вариатор; кузов - 5-местный 5-дверный хэтчбек несущего типа; компоновка - переднеприводная, с поперечно расположенным силовым агрегатом; база - 2680 мм; габарит (длина, ширина, высота) - 4565х1760х1480 мм; снаряженная масса - 1300 кг.
Источник: autolenta.ru